Jak informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, na niemal całej długości budowanej wschodniej jezdni obwodnicy Morawicy ułożona została już przedostatnia warstwa wiążąca nawierzchni.
- Do wykonania pozostało połączenie tej jezdni z obecną drogą krajową nr 73 na końcu budowanego odcinka, a także wybudowanie skrzyżowania nowej jezdni z ulicą Żurawią w Piasecznej Górce – mówi Małgorzata Pawelec. - Prace na skrzyżowaniu planowane są od przyszłego tygodnia. Na czas robót skrzyżowanie zostanie zamknięte, a lokalne objazdy poprowadzone zostaną przez Bieleckie Młyny i Bilczę – dodaje.
Dodatkowo wykonano około 95 ekranów akustycznych przy jezdni wschodniej, trwa montaż barier energochłonnych i masztów pod oświetlenie. Kontynuowane jest układanie ostatniej warstwy ścieralnej nawierzchni na drogach dojazdowych po stronie wschodniej ciągu głównego obwodnicy. Zakończyły się także prace przy kanalizacji deszczowej w pasie rozdziału między jezdniami.
Przełożenie ruchu z istniejącej drogi krajowej nr 73 na nową wschodnią jezdnię obwodnicy i rozpoczęcie prac przy przebudowie istniejącej jezdni zachodniej planowane jest jeszcze w wakacje. W lipcu ma być także udostępniona kładka dla pieszych w Bilczy.
- Obiekt został wybudowany na prawie dwa lata przed umownym terminem zakończenia inwestycji – podkreśla Małgorzata Pawelec. – Kładka zostanie oddana dużo wcześniej w trosce o bezpieczeństwo pieszych, a także z uwagi na zapewnienie możliwie jak największej płynności ruchu na odcinku drogi 73 w warunkach toczącej się budowy – dodaje.
Przypomnijmy, że pierwszy etap obwodnicy Morawicy to inwestycja za około 78 mln zł. Drugi jest w przygotowaniu.
